Alman Kamu Kalkınma Bankası’nın (KfW) raporunda Avrupa Birliği (AB) pazarlarında Çin’in Alman ihracatçılarının pazar payını ele geçirdiği bildirildi.
KfW’nin değerlendirmesine göre, Almanya’nın birçok sektörde AB içindeki etkisi azalırken, Çin yükselişini sürdürüyor. Üstelik ABD ile Çin arasında büyüyen ticaret gerilimlerinin, iki ülke arasındaki rekabeti Avrupa pazarlarında daha da sertleştireceği öngörülüyor.
Rapor, Almanya ve Çin’in ihracat profillerinin giderek birbirine benzemeye başladığını ortaya koyuyor. Otomotiv, makine mühendisliği ve kimya gibi kilit sektörlerde iki ülkenin ürünleri arasındaki rekabet her geçen yıl daha da keskinleşiyor. Her ne kadar Almanya bu alanlarda hâlâ Çin’in önünde olsa da aradaki farkın hızlıca kapandığına dikkat çekiliyor.
Verilere göre, 2012-2024 arasında Almanya’nın AB içindeki otomotiv ihracatındaki payı yüzde 33’ten yüzde 29’a gerilerken, Çin’in aynı alandaki payı yüzde 1’den yüzde 4’e çıktı. Benzer bir tablo makine mühendisliğinde de gözlemleniyor: Çinli tedarikçiler paylarını yüzde 7’den yüzde 10’a yükseltirken, Almanya’nın payı yüzde 22’den yüzde 18’e düştü. Kimya sektöründe ise Almanya yüzde 22’den yüzde 18’e gerilerken, Çin yüzde 2’den yaklaşık yüzde 6’ya tırmandı.
Öte yandan raporda, Almanya’nın ihracatının yaklaşık yüzde 54’ünün hâlâ AB ülkelerine yapıldığı, Çin’in ise dış satımının yalnızca yüzde 11’inin Birlik ülkelerine yöneldiği bilgisine de yer verildi.
KfW Bankası Baş Ekonomisti Dirk Schumacher, Çin’in üretim fazlasını dünya pazarlarına yönlendirme çabasının altını çizerek, “ABD pazarındaki satış koşulları Çin için hızla kötüleşirken, Avrupa Çinli üreticiler için çok daha önemli bir hedef haline geldi” dedi. Schumacher ayrıca, Almanya’nın artan bu rekabet baskısına dayanabilmesi için şirketlere daha elverişli koşullar sunması ve ekonomisini daha rekabetçi hale getirmesi gerektiği uyarısında bulundu.




































































































